وزیر راه و شهرسازی: مترو هشتگرد آماده بهره‌برداری است
تاریخ انتشار: ۲۵ اردیبهشت ۱۴۰۰ | کد خبر: ۳۱۹۱۵۴۸۲
تین نیوز
وزیر راه و شهرسازی اعلام کرد: سیگنالینگ مترو هشتگرد کامل و آماده بهره برداری است که امیدواریم با یک سرفاصله حداقلی سرویس‌رسانی مترو هشتگرد توسط شرکت مترو تهران برقرار شود.
به گزارش تین نیوز به نقل از ایرنا، محمد اسلامی روز شنبه در مراسم افتتاح دو ایستگاه مترو اقدسیه و مرزداران در سخنانی گفت: امیدواریم متعاقب مترو هشتگرد، افتتاح مترو پرند را نیز با یک اقدام مشترک عملیاتی کنیم تا در سال جاری که تغییر و تحولات در حال رخ دادن است پروژه‌های عمرانی آسیب نبینند و اجرای پروژه‌ها پیوستگی لازم را داشته باشند.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
وی اظهار داشت: ما به یک اقدام راهبردی نیاز مبرم داریم، اگرچه توسعه مترو در این سال‌ها پر فراز و نشیب بوده اما برآیند آن ایجاد ۲۰۰ کیلومتر خط مترو در تهران است.
اسلامی با اشاره به مصوبه ستاد کرونا برای توسعه حمل و نقل عمومی تاکید کرد: سال گذشته ۵۰۰ میلیون یورو برای توسعه ناوگان حمل و نقل عمومی اتوبوسرانی و واگن مترو تصویب شد که این مصوبه در هفته گذشته به مدت ۶ ماه تمدید شد و امیدوارم با نگاه به ظرفیت‌های داخل و کاهش حداکثری ارزبری مترو، بتوان از این ظرفیت مالی ارزی استفاده حداکثری کرد.
به گفته وی، در وزارت راه و شهرسازی نگاه به حمل و نقل عمومی و به ویژه شهرسازی ریل پایه نصب العین است و ایجاد ایستگاه مشترک حمل و نقل شهری و بین شهری دنبال می‌شود و برای دسترسی به حومه قطارهای بین شهری را فعال کردیم.
وزیر راه همچنین از امضای تفاهم با شهرداری برای متروی پرند خبر داد و ابراز امیدواری کرد که با این تفاهمنامه مردم پرند به راحتی از مترو تهران بهره مند شوند.
وی افزود: با شهرداری تفاهم کردیم که با یک کار مشترک فوری خط متروی پرند را تکمیل کنیم و علاوه بر قطار حومه ای که روزانه ۱۳ - ۱۴ رام قطار تردد می کنند، امیدوارم خط مترو تهران را به پرند متصل کنیم تا مردم عزیز پرند هم از نعمت مترو بهره مند شوند.
وزیر راه افزود: همه سرمایه گذاری داخلی و با منابع شرکت شهرهای جدید احداث می شود.
وی درباره مترو پردیس هم اظهار داشت: در این باره تفاهم نامه ها امضا شده و طراحی های مقدماتی صورت گرفته است و نیاز به هماهنگی هایی با سازمان حفاظت محیط زیست و رفع معارض ها داریم تا مسیر طراحی شود. برنامه زمانبندی برای متروی پردیس ۴۸ ماهه است.
به گزارش ایرنا، مراسم افتتاح و بهره برداری از ایستگاه‌های اقدسیه و مرزداران در خطوط ۳ و ۶ مترو تهران با حضور محمد اسلامی، وزیر راه و شهرسازی؛ پیروز حناچی، شهردار تهران؛ محسن هاشمی رفسنجانی، رییس شورای اسلامی شهر تهران؛ سید مناف هاشمی، معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران؛ علی امام، مدیرعامل شرکت راه آهن شهری تهران و حومه (مترو) و تعدادی از اعضای شورای اسلامی شهر تهران برگزار شد.
آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانیدمنبع: تین نیوز
کلیدواژه: وزیر راه و شهرسازی مترو هشتگرد مترو پردیس راه و شهرسازی مترو هشتگرد مترو تهران حمل و نقل وزیر راه
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.tinn.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «تین نیوز» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۱۹۱۵۴۸۲ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
◄ متروی قم در پیچ ؛ واگن 6 میلیاردی به 51 میلیارد رسید!
تین نیوز
سازمان قطار شهری شهرداری قم قرارداد ساخت متروی قم در شهریور ۱۳۹۰ را بست و قرار شد در سال ۱۳۹۵ این پروژه به بهره برداری برسد اما به دلایل مختلف چنین اتفاقی نیفتاد.
به گزارش خبرنگار تین نیوز، آبان ماه 1402 بود که طرح تحقیق و تفحص از قطار شهری قم در شورای اسلامی شهر قم مطرح و پس از یک بررسی همراه با چالش و جنجال در نهایت با ۶ رأی ممتنع ، یک مخالف و ۶ رأی موافق به تصویب نرسید.
رئیس کمیسیون عمران و حمل ونقل شورای اسلامی شهر قم در خلال بررسی طرح تحقیق و تفحص از سازمان قطار شهری شهرداری قم اذعان داشت: این پروژه باید طی ۶ سال به بهره برداری می رسید که هنوز درگیر و دار مباحث مختلف فنی و اجرایی است. متاسفانه میزان پیشرفت فیزیکی قطار شهری قم به خاطر عوامل متعددی که نیازمند بررسی های ویژه است، بسیار عقب تر از پیش بینی های اولیه است.
مطلب پربازدید مرتبط را بخوانید:
خط 4 متروی مشهد به شهرک مهرگان نمی رسد؟به گفته اعضای شورای اسلامی شهر قم در حالی که تا چند سال پیش امکان خرید هر واگن قطار شهری با قیمت ۶ میلیارد تومانی ممکن بود که هم‌اکنون باید بیش از ۵۱ میلیارد تومان برای هر واگن هزینه شود.
راه اندازی متروی قم به قدری زمان بر شده که در حال حاضر مهمترین مطالبه عمومی مردم قم در حوزه حمل ونقل عمومی به شمار می رود. این روزها کارزاری در جریان است که خواهان تسریع در راه اندازی متروی قم است. در خواست مردم شهر قم از سید مرتضی سقاییان نژاد اصفهانی؛ شهردار قم و شورای اسلامی شهر قم راه اندازی سریع متروی قم است.
در کارزار «درخواست راه اندازی سریع مترو قم» خطاب به این مسئولان آمده است: ساخت مترو قم زمان زیادی برده و مردم نیاز دارند هرچه سریع تر از این خدمات بهره برداری کنند. بنابراین با توجه به نیاز شهروندان و آسان شدن حمل و نقل و پیشرفت و رونق شهر مقدس قم، ما امضاکنندگان این کارزار از شما درخواست داریم این موضوع را پیگیری کنید تا هرچه سریع تر به بهره برداری از این خدمات دست یابیم.
به گفته اعضای شورای شهر قم برای ارتقای حمل ونقل عمومی ردیف بودجه قابل توجهی اختصاص داده شده است اما هنوز این مهم عملیاتی نشده است و انتظار و مطالبه از شهرداری تحقق آن است.
گفتنی است خط یک متروی قم به طول ۱۴.۸ کیلومتر و ۱۴ ایستگاه عبوری در حال احداث است. فاز نخست خط یک مترو قم در قالب ۶ ایستگاه حدفاصل قلعه کامکار تا میدان مطهری ۹۹ درصد پیشرفت فیزیکی دارد.
همچنین خط دو مترو نیز به طول ۱۵.۵ کیلومتر از شهرک پردیسان آغاز و در محدوده چهارراه بازار قم خاتمه می یابد.
متروی قم
ببینید | فریادهای تهیهکننده سریالهای خاطرهانگیز رضا عطاران بر سر فرد محکوم در پرونده مرگ مشکوک زهره فکور صبور در صحنه دستگیری!